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Dienstag, 7. Dezember 2010

Das Ende der Wette ...

Unsere Tochter wurde am 05.12.2010 um 23:30 geboren :)

Damit liegen alldiejenigen, die auf den 6.12. getippt haben noch am nächsten. Tante Steffi erzählt ein klein wenig nebenan. Später gibt es sicherlich noch eine Timeline der jüngsten Erlebnisse.

Sonntag, 18. April 2010

Alte Wohnungen, neue Wohnungen, Vulkane und sonstige lustige Tiere

Mein Umzug will und will einfach kein Ende nehmen - heute habe ich mit zwei fleißigen Helfern meine alte Wohnung in einem Rutsch gemalert. Das war ein ziemlicher Kraftakt - ich hab mir Blasen gemalert... wie dämlich ist das denn? Naja, für die alte Wohnung meiner Verlobten habe ich fast zwei Wochen benötigt.. schon doof, wenn man nur am Feierabend malern kann. Aber heute, so mit Tageslicht und so, ging das doch recht schnell.

Die Kehrseite der feierabendlichen Zuwendung zu den alten Wohnungen ist, dass in der neuen Wohnung nichts passiert... Hier stehen teilweise noch ganze Räume voll mit Kisten und Säcken und deassemblierten Möbeln. Kann sich nur noch um Monate handeln... :/

Apropos Möbel - in meiner alten Wohnung hatte ich eine ganze Reihe Möbel, die ich nicht mit in die neue Wohnung nehmen wollte. Für den Grobmüll waren sie allerdings auch noch zu gut. Also wollte ich die Möbel spenden. In Dresden gibt es dafür den Sozialen Möbeldienst vom SUFW e.V. Ohne zuviel zu verraten: Die Spende war eine einzige organisatorische Katastrophe, in der der Spender durchgängig als dämlicher Bittsteller behandelt wurde. Wendet euch nicht an den Möbeldienst, so schade es um die Idee ist - werft das Zeug auf den Grobmüll oder sucht euch die Bedürftigen selbst, aber mit dem Sozialen Möbeldienst vom SUFW e.V. habt ihr eine Menge Aufwand und Ärger, und der Verein will euch auch noch abkassieren dafür, dass ihr ihm Möbel schenken wollt. Wenn's mich reitet poste ich auch noch die Beschwerde, in der die ganze Aktion recht gut zusammengefasst ist. Für den Moment muss ich aber eher an meinen Blutdruck denken.

Abgesehen von Möbeln, Kisten, Wandfarbe und Fließenspachtel beschäftigt mich zur Zeit ein Thema sehr intensiv: Der Vulkanausbruch auf Island. Die Gesamtsituation scheint sich eher zu verschlechtern, aber die rund 150 Millionen Euro Verlust, die alle betroffenen Fluglinien in Europa momentan *pro Tag* einfahren, brennen den Chefetagen und Lobbyisten nun zunehmend in den Taschen und unter den Nägeln. So werden erste Stimmen laut, dass die Flugverbote überzogen sind. Mittlerweile haben nämlich alle großen Fluggesellschaften Testflüge unternommen und konnten wohl keine Beeinträchtigungen feststellen (aus erster Hand weiß ichs von KLM, Lufthansa und Air Berlin; aus zweiter Hand von British Airways, Air France, Transavia und Niki (Lauda soll selbst geflogen sein), morgen will auch Airbus einen Testflug durchführen). Von meinem Balkon aus konnte ich heute auch eine Landung und einen Start eines Düsenjets auf Dresden International (EDDC) beobachten, was sicherlich einer der Testflüge war (die südwärtige Schneise führt direkt über das Zentrum von Dresden, auf das ich einen hervorragenden Blick habe). Nun sind die Fluggesellschaften natürlich recht voreingenommen und möchten gern den Flugbetrieb wieder aufnehmen, so dass die Aussagen letztlich mit Vorsicht zu genießen sind.

Mehr als Worte zählen aber natürlich Taten - so hat KLM heute abend von Amsterdam aus drei kommerzielle Flüge mit Fracht nach Asien durchgeführt und bis jetzt gibt es keine Absturzmeldung. Die Frachtflüge sind die natürliche Fortsetzung der mindestens zwei Dutzend Testflüge (allein KLM hat 10 erfolgreiche Testflüge durchgeführt), und so ist es vermutlich nur noch eine Frage der Zeit, bis auf Basis dieser Testflüge die Wiederaufnahme des Passagierflugverkehrs erstritten werden wird. Was viele der Fluglinien kritisieren ist, dass die nationalen Sperrungen maßgeblich auf britischen Simulationen der Ascheverteilung basieren, und nicht auf Messdaen. So hat der Deutsche Wetterdienst erst drei Tage nach der Sperrung des deutschen Luftraums damit begonnen, Messungen durchzuführen. Problematisch bei der Bewertung der Ergebnisse ist dabei, dass es keine Erfahrungswerte für solche Situationen gibt, aus denen sich vernünftige Grenzwerte ableiten lassen würden. Der einzige kritische Zwischenfall spielte sich nämlich in unmittelbarer Nähe eines früheren Ausbruches ab, so dass davon auszugehen ist, dass die damaligen, lebensbedrohlichen Fehlfunktionen in einer Umgebung mit ungleich höherer Aschekonzentration auftraten.

Auf Twitter organisiert sich in der Zwischenzeit dynamisch Hilfe für die mehr als 150.000 gestrandeten Urlauber (Schätzungen gehen von mehr als 10 Millionen betroffenen Passagieren insgesamt aus): unter dem Tag #getmehome können Gesuche und Angebote zu Fahrgemeinschaften, Familienbahntickets etc.pp. getwittert werden. Der mehr als ironische #ashtag versammelt unter sich News und Kommentare zum Ausbruch und dessen Auswirkungen selbst. #stranded markiert Informationen von und für Personen, die an Flughäfen feststecken.
Der Informationsfluss ist dabei auf der Kurznachrichtenplattform ungleich schneller und authentischer als die Informationen, die in den Massenmedien propagiert werden. Wer Erst-Hand-Informationen haben will, sollte die folgenden Tweeps abonnieren: @AshAlerts, @KLM, @Lufthansa_de, @Eurocontrol und @marcusnugg. Hier gibt es aktuelle Vorhersagekarten für die Ascheverteilung und hier gibt es die aktuellsten Informationen auf Fluglotsenebene direkt von Eurocontrol. Über @AshAlerts kam heute zum Beispiel minutenaktuell die Nachricht rein, dass Berlin, Hannover, Erfurt und Frankfurt für beschränkte Zeit wieder Flüge zulassen wollten. In der Minute schaute ich grade einem Condor-Airbus zu, der offenbar für einen Testflug auf den Runway geleitet wurde. Ja, ich war heute mal optimistisch und hab mir auf dem Flughafen schon mal angeschaut, wo ich in zwei Wochen einchecken muss und so. Und ja, bis dahin wird wieder geflogen werden, verdammteaxt.

Hier gibt es, wie nebenan bereits notiert, eine Webcam, die den aktuell ausbrechenden Vulkan Eyjafjalla sehr anschaulich zeigt (wenn mal grad nicht bewölkt ist .. oder Nacht..). Gerade kommt zu dem Thema auch die beunruhigende Nachricht herein, dass der große Bruder vom Eyjafjalla, der Katla, unangenehme Tremorvibrationen abgibt, wie sie wohl in Ankündigung eines Ausbruchs auftreten können. Ein weiterer Ausbruch würde die Lage wohl deutlich verschlechtern, aber ich bin kein Geologe. Vielleicht bewertet ja My Geoverse die verlinkten Seisomogramme? *hinthint*

Soweit erstmal - ich versuche, hier wieder häufiger zu bloggen. (Die Aussage war bisher aber immer ein böses Omen Oo)

Samstag, 17. April 2010

Olle Feuerhügel auf ollen Eisbergen

In ihrem Blog, "My Geoverse", hat meine Schwägerin, ihres Zeichens Doktor der Geologie, einen Überblick über die Situation auf Island erstellt. Dort bricht ja gerade ein Zungenbrechervulkan namens Eyjafjallajökull aus und legt in bisher noch nicht gesehenem Ausmaß den europäischen Flugverkehr lahm.

Schaut euch den Artikel an und abonniert das Blog - ich persönlich hoffe auf weitere Updates vom Experten in den nächsten Tagen, und natürlich, dass sich der olle Berg dort baldestmöglich wieder einkriegt, denn in zwei Wochen steht bei mir ein Transatlantikflug im Soll, und da passt eine solche Luftraumsperrung so überhaupt gar nicht ins Bild.

Was mir noch fehlt, ist übrigens eine meteorologische Bewertung der Großwetterlage für die nächsten Wochen vom Experten, denn das könnte ein entscheidender Faktor sein. Kennt jemand ein entsprechendes Blog?

  • Webcam vom Vulkan (ziemlich unbeeindruckend - vorallem Nachts.. liegt wohl am isländischen Wetter - Update vom Samstag: heute hat man viel gesehen auf der Cam)

UPDATE: Aktuell sind zwar alle deutschen Flughäfen geschlossen, laut DFS ist der Überflug in FL360 und höher (12+ km) aber wieder möglich. Wer die offizielle europäische Regelung für die aktuelle Situation mal schwarz auf weiß sehen möchte, dem sei ICAO EUR Doc 019 (VOLCANIC ASH CONTINGENCY PLAN EUR REGION) von der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation ICAO ans Herz gelegt.

PS: Auf Twitter sammelt sich einiges zum diesem Thema unter dem Hashtag #ashtag. Brüller :P

Dienstag, 29. Dezember 2009

Ampel mit Countdown

Das Konzept einer modernen Ampel wird derzeit von einem serbischen Designer erprobt: Bei Rot läuft um die rote Leuchte herum ein LED-Countdown herunter, so dass wartende Verkehrsteilnehmer genau sehen, wann sie wieder fahrbereit sein müssen. Das spart nicht nur Sprit sondern kann auch das koordinierte Losfahren beschleunigen.


(C) Damjan Stanković

Erfolgreich praktiziert wird diese Lösung namens Restzeitampel vielerorts bereits an Fußgängerampeln und sollen da signifikant die Geduldig-Wartend-Rate erhöhen.


(CC-BY-SA 3.0 de) Staro1

Tolle Sache, wie ich finde, aber ich hab auch schon Gegenteiliges gehört -- was ist eure Meinung dazu?

Dienstag, 22. Dezember 2009

Die Top10 der Abwrackprämien-Autos

Das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa), zuständig für die Zuteilung der Abwrackprämie, hat nun auf Basis von 1,3 Millionen im Rahmen der Abwrackprämie verschrotteter Autos eine Statistik herausgegeben, welche PKW-Modelle am häufigsten in die Presse (bzw. nach Afrika und Osteuropa ..) gewandert sind. Bei web.de gibt es dazu auch eine Bildergalerie.

Hier ist die veröffentlichte Top10, ohne jeden weiteren Kommentar:
  • Platz 1: VW Golf, Jetta (12 Prozent)
  • Platz 2: Opel Corsa (7,7 Prozent)
  • Platz 3: Opel Astra (7,0 Prozent)
  • Platz 4: VW Polo (5,8 Prozent)
  • Platz 5: Ford Fiesta (4,7 Prozent)
  • Platz 6: Ford Escort (3,0 Prozent)
  • Platz 7: Opel Vectra (2,9 Prozent)
  • Platz 8: VW Passat (2,7 Prozent)
  • Platz 9: Renault Twingo (2,3 Prozent)
  • Platz 10: Fiat Punto (2,1 Prozent)

Donnerstag, 17. Dezember 2009

Gigapixel-Panorama Dresden

Hier gibt es ein Panorama von Dresden mit 26 Gigapixeln Auflösung. Das ist so krass - da kann man echt auf Abstand Nummernschilder lesen und in andrer Leute Fenster reinzoomen :P Jaja, da kommt gleich der Big-Brother-Spiogent durch...

Einfach mal ausprobieren - Mouse-Drag bewegt das Bild und mit dem Mausrad kann man stufenlos rein- und rauszoomen. Zu sehen ist die Skyline von Dresden, von gegenüber dem Landtag gesehen.

Links oben gibts unter "Location" noch ein kleineres Panorama an anderer Stelle, das ist aber nicht so beeindruckend.

Freitag, 11. Dezember 2009

Noch ein Weltuntergang...

Wo wir grad beim Thema sind -- das ist mal ein genialer Weltuntergang:



(Krasses Pony!)

Donnerstag, 10. Dezember 2009

Fünfhunderttausend Galaxien zum Anfassen

Das Canada-France-Hawaii Telescope hat ein 370-Megapixel-Foto von einem Quadratgrad des Nachthimmels veröffentlicht. Zu erkunden ist das über fünf Jahre hinweg entstandene Werk in einem interaktiven Applett auf deren Homepage. Wenn es nicht gerade überlastet ist...

Dienstag, 1. Dezember 2009

Deflektorschilde ahoi!

Und schon steht die nächste Star-Trek-Technologie in den Startlöchern, wie SpaceFellowship.com heute schreibt: Deflektorschilde.

Größtes Problem beim Wiedereintritt von Space Shuttles und co. ist nachwievor die große Hitze, die durch Reibung an der mit sinkender Höhe dichter werdenden Athmosphäre entsteht. Diese Hitze wird gegenwärtig durch Hitzeschilde geschluckt, die sich an dem entstehenden Plasma mehr oder weniger stark verbrauchen und deshalb regelmäßig erneuert und ständig kontrolliert werden müssen. Ein kleiner Defekt am Hitzeschild des Space Shuttles Columbia war zuletzt die Ursache für ihre Zerstörung beim Wiedereintritt am 1. Februar 2003. Die sieben Besatzungsmitglieder verglühten mit dem Großteil der sie umgebenden Maschinerie.

In Zukunft soll nun mit einer neuen Technologie der Einsatz von Hitzeschilden reduziert oder gänzlich verzichtbar werden. Die Lösung liegt im Aufbau eines Deflektorfeldes vor der exponierten Kante des Wiedereintrittfahrzeugs mithilfe von supraleitenden Magnetspulen. Das entstehende EM-Feld soll nun das ultraheiße Plasma, dass beim Wiedereintritt an der Hülle entsteht, einfach vom Fahrzeug weglenken.

Tolle Sache!

Und woher kennen wir dieses Prinzip? Genau.


((C) CBS Corporation)

Kann ich kaum erwarten.

Montag, 23. November 2009

Geysire auf dem Saturnmond Enceladus?

Die Überstunden-Weltraummission Cassini Equinox hat tolle Bilder vom Saturnmond Enceladus gemacht, auf dem unter anderem Wasserdampf-Fontänen zu sehen sind. Der Mond besitzt am Südpol gestreiftes Terrain, die sogenannten Tigerstreifen, die wärmer sind als der Rest des Mondes. Das deutet auf exogeologische Aktivität, in Form von sogenannten Kryovulkanen, hin - damit gilt der Mond als einer der Orte, an denen prinzipiell Leben entstehen könnte.


Cassini hätte eigentlich schon im Juni 2008 in Rente gehen sollen, funktionierte aber weiter und konnte so unter anderem den Saturn-Equinox miterleben - ein Ereignis, dass nur alle 15 Erdenjahre stattfindet. Nun beobachtet der Satellit die Veränderungen auf Saturn und seinen Monden, die durch den Jahreszeitenwechsel stattfinden werden.

Solarstrom aus dem All - per Mikrowelle auch bald in ihrer Küche

Nochmal Technology Review: diesmal geht es um den Bau von riesigen Solarkraftwerken im Erd-Orbit, die durch die ständige Sonneneinstrahlung und große mögliche Wirkfläche große Mengen Solarenergie gewinnen können.

Diese Energie soll dann über Mikrowellen auf die Erdoberfläche "gebeamt" werden und dort rund um die Uhr nutzbar sein. Entsprechende Pläne liegen bereits in mehreren Schubladen - das US-Militär interessiert sich ebenso dafür wie ein kalifornischer Energieversorger, der bereits mit einem der an dieser Technologie arbeitenden Unternehmen einen Liefervertrag über 200 MW (1,752 GWh/a) ab 2016 geschlossen hat - man darf gespannt sein!

Dienstag, 3. November 2009

Obama in Dresden - Werbevideo vom Freistaat Sachsen

Ziemlich gut produziert, auch wenns ein bisschen weniger Hollywood sein könnte :P Dafür aber einige gute Aufnahmen. Bei Youtube gibts zu dem Thema nämlich fast nur verwackelten Handykamera-Schrott.

Montag, 2. November 2009

4000 Tage ISS

Ein episches Projekt feiert Geburtstag: Die Internationale Raumstation ISS ist am heutigen Tage seit 4000 Tagen in der Umlaufbahn.

Freitag, 23. Oktober 2009

Ab März 2010: Verkehrschaos am Pirnaischen Platz in Dresden

Nach Informationen von Dresden Fernsehen wird der Pirnaische Platz ab März kommenden Jahres generalüberholt. Geplant sind die Entschlackung der unübersichtlichen Geometrie und Verkehrsführung, die Erneuerung der Straßenbahnanlagen und die Neugestaltung der Fußgänger- und Radfahrerführungen, inklusive Verfüllung und Rückbau der gesperrten Unterführung.


(Bild aus Google Maps)

Als *der* zentrale Verkehrsknotenpunkt (30.000+ PKW pro Tag) in der Dresdner City ist wohl mit umfangreichen Behinderungen und Umleitungen, auch im ÖPNV zu rechnen. Die Maßnahme soll jedoch bereits Ende 2010 beendet sein.

Freitag, 9. Oktober 2009

13:30 - LCROSS-Bombardement auf dem Mond

Die NASA lässt heute gegen 13:30 deutscher Zeit eine Centaur-Raketenstufe mit rund 9000 km/h in einem Krater am Südpol des Mondes einschlagen um die entstehenden 350 Tonnen Auswurf auf Wasser zu untersuchen. Der entstehende Krater soll 30 Meter breit und 2 Meter tief sein.
Nachtrag:

Dienstag, 22. September 2009

Dresdner Polizei schießt auf Autodiebe

In einer aktuellen Pressemeldung berichtet die Dresdner Polizei davon, wie sie in der Nacht einen als gestohlen gemeldeten Audi A6 überprüfen wollte und dabei fast über den Haufen gefahren worden wäre. Zwei Beamte gaben daraufhin aus Notwehr Schüsse auf die Reifen des Wagens ab.

Da frag ich mich: warum zum Teufel schießen die auf die Reifen und nicht auf die Flachzange am Steuer, wenn die sie umzufahren droht? Irgendwie fehlt denen seit längerem offenbar das richtige Gefühl für die Verhältnismäßigkeit der Mittel.

In Dresden sind übrigens in der ersten Jahreshälfte mehr Autos gestohlen wurden als im kompletten Vorjahr. Selbst die Polizei stellt mittlerweile öffentlich die Verbindung zur neuen, nun durchgängig nach Tschechien führenden A17 her :P

Montag, 7. September 2009

Freitag, 22. Mai 2009

Ampeln beschimpfen..

(cc-by-sa 2.0, Autor: Benutzer:Chef (Wikipedia))

Fetzt. Gibt's auch in größer.

Dienstag, 9. Dezember 2008

Rallyefahren einmal anders

Der Lamborghini LP560-4.

(Bild: Nelson Ireson / motorauthority.com)

Mit 560 PS aus dem 5,2 Liter Motor (Drehmoment: 540 Nm, 325 km/h Spitze) und einer Bodenfreiheit von gefühlten zwei Zentimetern das ideale Rennauto - für gut ausgebaute Formel-1 und DTM-Strecken vielleicht.

Aber für anspruchsvolle Rallys, wo sich sonst Allrad-Monster wie Subaru Impreza, oder umgebaute Tiger ala Ford Focus und Peugeot 306 tummeln und die Stoßdämpfer gern frische Himmelsluft schnuppern kommen?

Reiter Engineering hat es binnen einer Woche realisiert: den Cross-Lambo. Mit kleineren Spoilern, erhöhter Bodenfreiheit, verstärkten Dämpfern und einem auf 410PS gedrosseltem Triebwerk nahm die Rakete an den ADAC GT Masters teil.


(Bild: evo-cars.de)

Unter anderem das Debut-Rennen wurde von der Cockpit-Kamera aufgezeichnet und auf YouTube gepappt. Als leidenschaftlicher Rennspiele- und Rallye-Fan muss ich sagen: alle Achtung, das Video ist schonmal spannender als vergleichbare Spiele :P OK, das klang nerdig. Aber in der Tat würde ich mich im Richtigen Leben nicht mit so einem Gefährt an so eine Straße ranwagen. Mit meinem Focus dagegen.... ;)

Das Video ist jedenfalls absolut sehenswert.

Dienstag, 26. August 2008

Wie man einen LKW voll Sprengstoff anhält..

Video auf Youtube. Würde mich trotzdem mal interessieren, welchen Einfluss explodierender Sprengstoff hätte (und wie tief der Pfosten wohl im Untergrund verankert ist..).

Mit Dank an Herrn Schmidt für den Sachdienlichen.